Buscar la aurora en barco o por carretera desde Svolvær

Desde Svolvær salen dos tipos de tour de auroras boreales. El barco de Brim Explorer zarpa del muelle del pueblo hacia los fiordos durante unas tres horas y media, mientras que cuatro tours en furgoneta o minibús recorren la carretera durante cuatro o cinco horas hasta donde el cielo parezca más despejado. Cada formato le va a un tipo de viajero distinto.

Dos formas de vivir una noche de auroras

Un tour en furgoneta es una persecución. El guía lee la previsión de nubes y conduce hasta un claro para que puedas salir fuera, a menudo varias veces en la misma noche.

Un crucero es una travesía. Embarcas en el centro de Svolvær, el capitán pone rumbo al fiordo con la previsión más prometedora y tú miras desde los salones con calefacción o desde las cubiertas exteriores.

FormatoDesdeDuraciónGrupoBusca cielo despejadoFotos con trípode
Crucero de Brim Explorer~94 €3,5 hHasta 100Solo dentro de los fiordosMovidas por el barco en marcha
Tours en furgoneta y minibús (cuatro)~158 €4–5 hDe 7 a 32Sí, por carreteraSí, en suelo firme

A bordo de Brim Explorer

El Northern Lights Cruise de Brim Explorer desde ~94 € sale del muelle de Torget y dura unas 3,5 horas (Viator indica 3). El barco es híbrido, con salones tras ventanales de suelo a techo, una cafetería y cubiertas exteriores.

El capitán elige la ruta según la previsión, entre el Vestfjorden abierto y los más estrechos Austnesfjorden o Raftsundet. Mientras todos esperan, los guías a bordo cuentan historias sobre el pasado de Lofoten y sobre la aurora.

La comida y la bebida de la cafetería se pagan aparte. La salida necesita al menos 8 pasajeros, y si reservan menos se cambia de fecha o se reembolsa. GetYourGuide indica que el crucero es accesible en silla de ruedas.

Dónde se queda corto el barco

Un barco no deja de moverse, y una cubierta en movimiento hace que las exposiciones largas salgan movidas. Un cliente lo dijo tal cual en su opinión, así que a bordo cuesta conseguir una foto con trípode de la aurora sobre el fiordo, aunque las fotos con el móvil de una aurora intensa pueden salir.

El límite más grande es el tiempo. Cuando las nubes se quedan sobre la costa, un barco no puede ir tierra adentro a buscar aire más despejado, y una opinión cuenta que el barco se quedó cerca de Svolvær toda la salida.

Brim tiene un 3,8 con más de 30 opiniones en GetYourGuide. Es la nota más baja de los cinco tours que comparamos, aunque también es la plaza más barata con clara diferencia.

Un asiento calentito en el fiordo

El crucero de tarde de Brim Explorer sale del muelle de Svolvær y tiene salones con calefacción y cafetería a bordo, además de cubiertas exteriores para mirar al cielo. No hay recogida que organizar, y GetYourGuide lo indica como accesible en silla de ruedas.

La proa iluminada y las escaleras del barco blanco de Brim bajo un cielo estrellado con una aurora tenue

Cómo funcionan los tours en furgoneta

Los cuatro tours por carretera duran 4–5 horas y llevan entre 7 y 32 personas. Van hasta donde el cielo parezca más despejado y paran en miradores o playas, donde puedes quedarte fuera con el trípode en suelo firme.

Raido Adventures desde ~158 € dura cinco horas con varias paradas, comida, hoguera si el tiempo lo permite y trípode y cámara prestados. RAW Lofoten desde ~158 € empieza con un trayecto hacia Henningsvær en una furgoneta con techo de cristal.

Lofoten Insight desde ~173 € lleva un guía fotógrafo que explica la ciencia, y Lofoten Aktiv desde ~177 € elige zonas como Vågan donde el cielo se vea despejado. Nuestra guía de puntos de observación cuenta adónde van las furgonetas.

El tamaño del grupo varía mucho entre los cuatro, desde siete plazas hasta un monovolumen para una treintena. La guía sobre el tamaño de los grupos los pone uno al lado del otro.

Cómo se las arregla cada uno en una noche nublada

Con una previsión variable, los guías de las furgonetas conducen hacia el lado de Austvågøya que parezca más despejado, y el plan puede cambiar más de una vez. La idea es estar bajo cielo abierto cuando llegue una explosión de luz, aunque eso suponga conducir más.

El barco tiene menos opciones. El capitán puede elegir fiordo al principio, pero todas las rutas son por agua, así que una capa baja de nubes sobre toda la costa deja el crucero debajo.

Los dos tipos de tour pueden suspenderse por el tiempo, con reembolso cuando cancela el operador. Un tour que sale y no ve nada no se reembolsa en ninguno de los dos formatos, ya que ningún anuncio promete un avistamiento.

Cómo llegar a la salida

El crucero es el más fácil de alcanzar. Sale del muelle de Torget, la plaza principal junto al puerto, así que la mayoría de los hoteles del centro están a un paseo.

Entre los tours por carretera, Raido Adventures recoge en cinco puntos de Svolvær, tres de ellos hoteles. RAW Lofoten y Lofoten Aktiv quedan en Torget 18, y Lofoten Insight queda en Svinøya Rorbuer, con recogida en el hotel según su anuncio de Viator.

Ningún anuncio publica la hora de salida. La hora aparece cuando eliges una fecha en la página de reserva, así que mírala antes de organizar la cena.

Dónde se quedan cortas las furgonetas

Los tours por carretera duran más y terminan más tarde. Una tarde de cinco horas supone volver tarde, y pasas parte de la noche en un vehículo por carreteras oscuras de invierno.

Estar quieto al aire libre da frío, incluso con una bebida caliente y una manta. Los salones con calefacción del barco son más llevaderos para quien es friolero, como explica con detalle nuestra guía de ropa.

Las furgonetas además cuestan más: la plaza por carretera más barata está en ~158 € frente a ~94 € del crucero. La guía de precios desglosa lo que incluye cada tarifa y lo que deja fuera.

Cuál elegir

Elige el crucero si lo primero es el presupuesto o si alguien de tu grupo prefiere una sala con calefacción a estar de pie en la nieve. También encaja con una previsión despejada y fuerte, cuando hay menos motivos para perseguir nada.

Elige una furgoneta si el cielo te importa más que la comodidad, o si quieres fotos nítidas de exposición larga. Con una previsión irregular, poder conducir hasta un claro cuenta más que cualquier cosa que ofrezca el barco.

En cualquier caso, las auroras boreales nunca están garantizadas. Reserva al principio de tu estancia para que una noche cancelada o nublada deje margen para otro intento, y lee nuestra guía de los meses antes de elegir fechas.

Cubierta o cuneta

Preguntas sobre barco y furgoneta

¿El crucero de auroras desde Svolvær es una buena forma de ver las auroras boreales?

Es la forma más barata y calentita, desde ~94 € y con salones con calefacción. No puede ir tierra adentro cuando las nubes cubren la costa, y tiene un 3,8 con más de 30 opiniones en GetYourGuide, por debajo de todos los tours por carretera.

¿Puedo fotografiar la aurora desde el barco?

Las fotos con el móvil de una aurora intensa pueden salir, pero las exposiciones largas salen movidas porque el barco no para de moverse, como señaló un cliente. Para fotos con trípode te conviene más un tour en furgoneta que pare en suelo firme.

¿Adónde va el barco?

El capitán decide según la previsión, y el anuncio menciona el Vestfjorden además del Austnesfjorden y el Raftsundet. La salida empieza y termina en el muelle de Torget, en Svolvær.

¿Qué pasa si reserva muy poca gente el crucero?

La salida necesita al menos 8 pasajeros. Si hay menos, se cambia a otra fecha o se reembolsa.

¿Cuánto duran los tours en furgoneta comparados con el crucero?

El crucero dura unas 3,5 horas. Los tours por carretera duran de 4 a 5 horas, y el más largo es el de Raido Adventures, con cinco.