Atrás da aurora de barco ou pela estrada saindo de Svolvær
Dois tipos de tour de aurora boreal saem de Svolvær. O barco da Brim Explorer parte do píer da cidade rumo aos fiordes por cerca de três horas e meia, enquanto quatro tours de van ou micro-ônibus rodam quatro ou cinco horas até onde o céu parecer mais limpo. Cada formato combina com um tipo de viajante.
Dois formatos de noite de aurora
Um tour de van é uma caçada. O guia lê a previsão de nuvens e dirige até uma brecha para você poder ficar ao ar livre, muitas vezes mais de uma vez na mesma noite.
Um cruzeiro é uma navegação. Você embarca no centro de Svolvær, o capitão segue para o fiorde com a previsão mais promissora, e você assiste dos salões aquecidos ou dos decks abertos.
| Formato | A partir de | Duração | Grupo | Vai atrás do céu limpo | Fotos com tripé |
|---|---|---|---|---|---|
| Cruzeiro Brim Explorer | ~US$ 106 | 3,5 h | Até 100 | Só dentro dos fiordes | Borradas pelo barco em movimento |
| Tours de van e micro-ônibus (quatro) | ~US$ 177 | 4–5 h | De 7 a 32 | Sim, pela estrada | Sim, em chão firme |
A bordo da Brim Explorer
O Northern Lights Cruise da Brim Explorer, a partir de ~US$ 106, sai do píer de Torget e dura cerca de 3,5 horas (o Viator fala em 3). O barco é híbrido, com salões atrás de janelas do chão ao teto, um café e decks abertos.
O capitão escolhe a rota pela previsão, entre o Vestfjorden, mais aberto, e os mais estreitos Austnesfjorden ou Raftsundet. Os guias a bordo contam histórias do passado de Lofoten e da aurora enquanto todos esperam.
Bebidas e comida do café são pagas à parte. O passeio precisa de pelo menos 8 passageiros, e se menos pessoas reservarem ele é remarcado ou reembolsado. O GetYourGuide indica o cruzeiro como acessível para cadeirantes.
Onde o barco deixa a desejar
Um barco está sempre em movimento, e um deck que se mexe borra as exposições longas. Um avaliador disse exatamente isso, então uma foto com tripé da aurora sobre o fiorde é difícil de conseguir a bordo, embora fotos de celular de uma aurora forte possam dar certo.
O limite maior é o tempo. Quando as nuvens ficam paradas na costa, um barco não pode ir para o interior atrás de ar mais limpo, e um avaliador contou que o barco ficou perto de Svolvær o passeio todo.
A Brim tem nota 3,8 com 30+ avaliações no GetYourGuide. É a nota mais baixa dos cinco tours que comparamos, mas também é o lugar mais barato com folga.
Um lugar quentinho no fiorde
O cruzeiro noturno da Brim Explorer sai do píer de Svolvær e tem salões aquecidos e um café a bordo, além de decks abertos para olhar o céu. Sem busca para combinar, e o GetYourGuide o indica como acessível para cadeirantes.
Como funcionam os tours de van
Os quatro tours por estrada duram 4–5 horas e levam de 7 a 32 pessoas. Eles vão até onde o céu parecer mais limpo e param em mirantes ou praias, onde você pode ficar ao ar livre com o tripé em chão firme.
A Raido Adventures, a partir de ~US$ 177, dura cinco horas com várias paradas, comida, fogueira se o tempo deixar e tripé e câmera emprestados. A RAW Lofoten, a partir de ~US$ 177, começa com uma viagem em direção a Henningsvær numa van com teto de vidro.
A Lofoten Insight, a partir de ~US$ 194, traz um guia fotógrafo que explica a ciência, e a Lofoten Aktiv, a partir de ~US$ 199, escolhe áreas como Vågan, onde o céu parece limpo. Nosso guia dos pontos de observação mostra para onde as vans vão.
O tamanho do grupo varia muito entre os quatro, de sete lugares a uma minivan para uns trinta. O guia sobre tamanho de grupo coloca todos lado a lado.
Como cada um lida com uma noite nublada
Com uma previsão incerta, os guias das vans dirigem para o lado de Austvågøya que parecer mais limpo, e o plano pode mudar mais de uma vez. A ideia é estar sob céu aberto quando a luz explodir, mesmo que isso signifique dirigir mais.
O barco tem menos opções. O capitão pode escolher entre fiordes no começo, mas toda rota fica na água, então uma camada baixa de nuvens sobre a costa inteira deixa o cruzeiro embaixo dela.
Os dois tipos de tour podem ser cancelados por causa do tempo, com reembolso quando a operadora cancela. Um tour que sai e não vê nada não é reembolsado em nenhum dos formatos, já que nenhum anúncio promete avistamento.
Chegando ao ponto de partida
O cruzeiro é o mais fácil de alcançar. Ele sai do píer de Torget, a praça principal junto ao porto, então a maioria dos hotéis do centro fica a uma curta caminhada.
Entre os tours por estrada, a Raido Adventures busca em cinco pontos de Svolvær, três deles hotéis. A RAW Lofoten e a Lofoten Aktiv se encontram na Torget 18, e a Lofoten Insight no Svinøya Rorbuer, com busca no hotel oferecida no anúncio do Viator.
Nenhum dos anúncios traz o horário de saída. O horário aparece quando você escolhe uma data na página de reserva, então confira antes de planejar o jantar.
Onde as vans deixam a desejar
Os tours por estrada são mais longos e terminam mais tarde. Uma noite de cinco horas significa voltar tarde, e você passa parte da noite num veículo em estradas escuras de inverno.
Ficar parado ao ar livre é trabalho frio, mesmo com uma bebida quente e uma manta. Os salões aquecidos do barco são mais gentis com quem sente frio, como explica em detalhe nosso guia de roupas.
As vans também custam mais, com o lugar mais barato por estrada a ~US$ 177 contra ~US$ 106 do cruzeiro. O guia de preços detalha o que cada tarifa inclui e o que deixa de fora.
Qual escolher
Escolha o cruzeiro se o orçamento vem primeiro ou se alguém do grupo prefere uma sala aquecida a ficar de pé na neve. Ele também combina com uma previsão limpa e forte, quando há menos motivo para sair caçando.
Escolha uma van se o céu importa mais que o conforto, ou se você quer fotos nítidas de longa exposição. Com uma previsão irregular, poder dirigir até uma brecha vale mais do que qualquer coisa que o barco oferece.
De todo jeito, a aurora boreal nunca é garantida. Reserve no começo da estadia, para que uma noite cancelada ou nublada deixe espaço para outra tentativa, e leia nosso guia dos meses antes de escolher as datas.