Cómo aguantar el frío en una noche de auroras boreales en Lofoten

Lo que una noche al aire libre le pide a tu ropa

Un tour de auroras es sobre todo esperar. Pasas largos ratos en un mirador o en una playa, a menudo casi sin moverte, mientras el guía vigila el cielo y las nubes.

En la costa de Lofoten en invierno el aire suele rondar los 0 °C, lo que parece suave para un lugar tan al norte. En el interior y con viento se siente mucho más frío. Además, la nieve húmeda o la lluvia pueden llegar casi sin avisar.

El frío húmedo es el gran problema aquí. Una brisa del mar se lleva el calor a través de la ropa normal de ciudad más rápido que una helada seca y en calma. Prepárate para el viento y la humedad, no solo para la temperatura.

Los tours por carretera duran 4–5 horas, así que estarás fuera, luego entrando en calor, luego fuera otra vez varias veces en una misma noche. Una ropa que se abre y se cierra con facilidad hace ese ritmo mucho más llevadero.

Capas de la piel a la exterior

Monta la ropa por capas para poder añadir o quitar abrigo según cambie la noche. Cuatro capas bastan para la mayoría de las noches en Lofoten, y cada una tiene su función.

• Una primera capa de lana, arriba y abajo, que sigue abrigando aunque se humedezca en el paseo hasta un mirador
• Una capa intermedia de forro polar o lana para retener el calor pegado al cuerpo
• Una chaqueta aislante, de plumas o sintética, para los largos ratos quieto
• Una capa exterior cortavientos e impermeable por encima, con pantalón impermeable o pantalón de esquí acolchado debajo

El algodón es la prenda que debes dejar en casa. Absorbe el sudor en el paseo desde la furgoneta y luego te mantiene el frío pegado a la piel el resto de la noche.

No vayas con todo cerrado dentro del vehículo caliente. Abre la chaqueta exterior durante el trayecto y ciérrala antes de bajar, para no empezar cada parada ya sudando.

Pies, manos y cabeza

Los pies son lo primero que se enfría, porque estás quieto sobre nieve o roca mojada. Unas botas de invierno aislantes con buena suela importan más que cualquier chaqueta, y unos calcetines de lana dentro abrigan aunque estén húmedos.

Los miradores y los bordes del puerto pueden estar helados en la oscuridad. Unos crampones ligeros para las botas, los de goma con pequeños pinchos, ayudan en los caminos helados. Ocupan poco en la mochila.

Lleva dos pares de guantes. Unos guantes finos interiores te dejan pulsar los botones de la cámara y usar la pantalla del móvil. Unas manoplas gruesas o unos guantes acolchados van encima entre foto y foto.

Un gorro que tape las orejas hace más que otra capa en el cuerpo. Añade un buff o una bufanda para la cara cuando el viento sople del agua.

Pequeñas cosas para los bolsillos

Las baterías del móvil y de la cámara se agotan rápido bajo cero. Lleva una batería de repuesto o una pequeña batería externa en un bolsillo interior, donde el calor del cuerpo la mantiene funcionando.

Los calentadores químicos de manos son baratos y caben en los guantes o en las botas. Una linterna frontal con luz roja ayuda en el terreno irregular sin estropear las fotos de los demás, algo que explica nuestra guía de fotografía de auroras.

El anuncio de Lofoten Aktiv aconseja echarse una siesta por la tarde antes del tour, y es un buen consejo. Un cuerpo descansado nota menos el frío, igual que uno que ha cenado bien antes de salir.

Lo que ponen los tours

Todos los tours por carretera de esta web sirven bebidas calientes, que ayudan más de lo que crees en una parada con viento. RAW Lofoten, desde ~158 €, añade mantas de lana en su Mercedes, y Raido Adventures enciende una hoguera si el tiempo lo permite.

Ninguno de los cinco anuncios menciona trajes térmicos ni préstamo de botas. Cuenta con llegar vestido para toda la noche, porque un guía no puede arreglar unos pies helados con nada más que un vehículo caliente.

El crucero de Brim Explorer, desde ~94 €, es la opción más cálida, con salones con calefacción tras ventanales de suelo a techo y cubiertas exteriores a las que salir cuando el cielo se ilumina. En cubierta el viento corta, así que las mismas capas siguen haciendo falta.

Nuestra guía de crucero o minibús sopesa esa comodidad frente a las desventajas del barco para las fotos y las nubes. Para la mayoría de los viajeros, la elección depende de cuánto tiempo aguantan de pie fuera.

Los guías de Lofoten Insight piden a los clientes que se queden cerca del vehículo entre una aparición y otra, para que puedan entrar en calor y volver a salir rápido. Un grupo pequeño vuelve antes a la furgoneta, algo que trata la comparativa del tamaño de los grupos.

Mantener el calor durante una noche larga

Muévete un poco mientras esperas. Dar golpes con los pies y caminar unos pasos mantiene la circulación, y no molesta en las fotos de nadie mientras no te metas en el encuadre.

Vuelve al vehículo antes de quedarte helado de verdad. Recuperarte de un poco de frío lleva minutos, mientras que entrar en calor cuando ya tiritas puede llevarte casi todo el siguiente rato de calma.

Los niños notan antes el frío y se aburren esperando. Nuestra guía de tours de auroras con niños explica las edades mínimas y las opciones más tranquilas para una noche en familia.

Vístete según el mes del viaje

En otoño las noches de Lofoten suelen ser más húmedas que heladas, así que entonces lo que más importa es la ropa impermeable. En pleno invierno hay nieve en el suelo y más temporales, lo que pone las botas de abrigo en primer lugar.

La guía de los mejores meses compara las estaciones. Nuestra comparativa de precios de los tours incluye las botas y el equipo alquilado entre los gastos extra del viaje.

Si una noche se cancela por el tiempo, tus capas no se desperdician. La guía de las noches nubladas explica cómo funciona un reembolso o un cambio a otra noche.